Motorrad richtig einwintern: So kommt dein Töff gut durch die Pause
Batterie, Reifen, Kette, Flüssigkeiten und Abdeckung: So bereitest du dein Motorrad sinnvoll auf eine längere Winterpause vor.
Triumph Thruxton 900: Café Racer mit Klassiker-Potenzial
Die Triumph Thruxton 900 verbindet Bonneville-Technik mit Café-Racer-Haltung – und könnte gerade wegen ihrer Unvollkommenheit zum Klassiker reifen.
Honda Africa Twin XRV 750: Dakar-Klassiker im Check
Honda Africa Twin XRV 750 im Gebrauchtcheck: Stärken, Schwachstellen und Preise des Dakar-Klassikers – kompakt erklärt für Käufer heute mit Blick auf Alltag.
Korsika mit dem Motorrad: Berge, Meer, Küsten
Korsika mit dem Motorrad: kurvige Pässe, türkisblaues Meer und raue Küstenstrassen. Ein klarer Guide für Planung, Routen und Fahrgefühl.
Ducati Paul Smart 1000: Sammlerstück oder zu teuer?
Die Ducati Paul Smart 1000 ist selten, schön und unbequem. Warum ihr Preis mehr mit Geschichte als mit reiner Leistung zu tun hat – eine Analyse.
Suzuki TL 1000 S: Problemkind oder Kultklassiker?
Die Suzuki TL 1000 S galt als wild und heikel. Heute zeigt sich: Ihr Ruf war nicht erfunden, aber vielleicht genau der Grund für Kultstatus.
Irland mit dem Motorrad: Wild Atlantic Way
Irland mit dem Motorrad: Der Wild Atlantic Way lockt Töfffahrer mit 2.500 Küstenkilometern, rauem Wetter, kleinen Straßen und viel Weitblick.
Die schönsten Tagestouren ab Zürich mit dem Motorrad
Die schönsten Tagestouren ab Zürich mit dem Motorrad: drei Routen mit Pässen, Seen und Kurven, plus Tipps zu Timing, Sicherheit und Pausen für 2026.
Bimota KB998 Rimini: Aktive Aerodynamik kommt aufs Straßen-Superbike
Winglets gehören bei modernen Superbikes inzwischen fast zum Standard. Bimota geht mit der KB998 Rimini einen entscheidenden Schritt weiter: Die aerodynamischen Flügel an der Front sind nicht starr, sondern verändern während der Fahrt ihre Stellung. Eine eigene elektronische Steuereinheit regelt die Aerodynamik in Echtzeit. Mit der neuen Euro-5+-Version für das Modelljahr 2027 kommt die außergewöhnliche Technik nun auf ein homologiertes Straßenmotorrad
Ersatzteile für Oldtimer-Motorräder: Kaufcheck
Ersatzteile für Oldtimer-Motorräder kauft man mit Geduld: So prüfst du Herkunft, Passform, Sicherheit und Originalität vor dem Zuschlag.
Motosacoche: Die vergessene Schweizer Motorradlegende
Motosacoche war mehr als ein Schweizer Motorrad: Aus einem Fahrrad-Hilfsmotor entstand eine Marke, die Europas Zweiradwelt leise und präzise prägte.
Suzuki Bandit 1200: Muskelbike auf Klassikerkurs?
Suzuki Bandit 1200: Warum das rohe Naked Bike der Neunziger heute mehr ist als ein günstiger Gebrauchtkauf – und was sie zum Klassiker macht.
Harley-Davidson Deadwood 2026: Der düsterste Softail-Cruiser bisher
Die neue Harley-Davidson Deadwood ist kein Motorrad für Zahlenfetischisten. Sie ist ein Statement auf zwei Rädern. Mit ihrem konsequent geschwärzten Auftritt, dem bulligen Milwaukee-Eight-117-V2 und einer überraschend umfangreichen modernen Elektronik verbindet sie klassische Cruiser-DNA mit zeitgemässer Technik.
Motorradtour durchs Tessin: Kurven, Seen, Flair
Eine Motorradtour durchs Tessin führt über Pässe, an Seen entlang und in Orte mit italienischem Flair – mit Tipps zu Route, Timing und Fahrstil.
Triumph Trident 900: Unterschätzter Dreizylinder
Die Triumph Trident 900 war nie laut, aber klug: ein Dreizylinder-Klassiker aus Hinckley mit Charakter, Alltagstalent und erstaunlicher Reife.
Kanada mit dem Motorrad: Rocky Mountains und Weite
Kanada mit dem Motorrad führt durch Rocky Mountains, Prärie und Wälder: eine Reise über große Distanzen, Wetterwechsel und stille Straßen.
Wie viele Kilometer darf ein Oldtimer-Motorrad fahren?
Ein Oldtimer-Motorrad darf rechtlich meist unbegrenzt fahren. Entscheidend sind Zulassung, Versicherung, Technik und der Erhaltungszustand.
Kawasaki Z900/Z1: Japans erster Superbike-Klassiker
Die Kawasaki Z900/Z1 veränderte 1972 das Superbike: ein DOHC-Vierzylinder, 903 Kubik und eine Aura, die bis heute Sammler und Fahrer bindet.
Norwegen mit dem Motorrad: Fjorde, Nordkap, Traumstraßen
Norwegen mit dem Motorrad: eine kluge Route zu Fjorden, Nordkap und Traumstraßen – mit Wettertipps, Fährwissen und Respekt vor langen Distanzen.
125ccm Motorräder: Für wen sie wirklich sinnvoll sind
125ccm Motorräder sind günstig, leicht und alltagstauglich. Doch für wen lohnen sie sich wirklich, und worauf sollte man vor dem Kauf achten?
Restauriert oder original: Was ist beim Motorradkauf besser?
Beim Kauf klassischer Motorräder entscheidet der Zustand über Preis, Freude und Risiko: restauriert glänzt, original erzählt Geschichte.
Wallis mit dem Motorrad: Weinberge und Hochalpenpässe
Wallis mit dem Motorrad verbindet Weinberge, Rhônetal und Hochalpenpässe: eine kluge Route für Kurven, Kultur und sichere Tourenplanung.
Yamaha FZR 1000 Genesis: Ikone der 80er
Die Yamaha FZR 1000 Genesis verband Renntechnik, Alltag und Mut zur Moderne – ein Supersport-Klassiker, der die 80er prägte und bis heute fasziniert.
Portugal mit dem Töff: Atlantik, Douro und Serra
Portugal mit dem Töff: eine klare Route an Atlantikküste, Douro-Tal und Serra da Estrela, mit Fahrpraxis, Fakten und Timing für Kurvenjäger.
Suzuki GT 750: Der wassergekühlte Zweitakt-Klassiker
Die Suzuki GT 750 verband Zweitakt-Punch mit Wasserkühlung und Tourenkomfort – ein Klassiker, der Technikgeschichte hörbar macht, bis heute.
Pyrenäen mit dem Motorrad: drei Länder, ein Gebirge
Pyrenäen mit dem Motorrad: ein klarer Reiseführer für Frankreich, Spanien und Andorra, mit Pässen, Routenlogik, Technik und Tourentipps.
Kilometerstand bei alten Motorrädern: Was zählt wirklich?
Kilometerstand bei alten Motorrädern: Warum die Zahl allein wenig verrät – und welche Spuren an Motor, Fahrwerk und Papieren wirklich zählen.
Laverda Jota: Italiens Dreizylinder mit Sammlerwert
Die Laverda Jota war Italiens wuchtiger Dreizylinder-Superbike-Moment: schnell, laut, teuer – und heute ein begehrtes Stück Sammlerkultur.
Die besten Motorradtouren Europas für eine Woche
Sieben Tage reichen für große Pässe, Küsten und Kaffee am Abend: Diese Motorradtouren in Europa verbinden Fahrspaß, Kultur und planbare Etappen.
Norton Commando im Gebrauchtcheck
Norton Commando im Gebrauchtcheck: Worauf Käufer beim britischen Klassiker achten müssen – von Isolastic bis Ölkreislauf und Combat-Motor.
Suzuki Katana 1100: Designklassiker mit Kante
Die Suzuki Katana 1100 brach 1981 mit Konventionen: kantiges Design, starke Technik und ein Auftritt, der bis heute nachwirkt.
Triumph Daytona 675: Der kommende Supersport-Klassiker?
Die Triumph Daytona 675 könnte zum Supersport-Klassiker reifen: Dreizylinder, Renn-DNA und seltene Alltagstauglichkeit sprechen klar dafür heute.
Yamaha SR 500: Puristischer Klassiker für Minimalisten
Die Yamaha SR 500 ist der puristische Klassiker: ein luftgekühlter Einzylinder mit Kickstarter, ehrlicher Technik und Langzeitwirkung.
Balkan-Tour mit dem Motorrad: Adria, Berge, Grenzen
Eine Balkan-Tour mit dem Motorrad führt über Alpenpässe, Küstenstraßen und raue Gebirge – mit Tipps zu Route, Grenzen, Wetter und Technik sicher.
Wann ist der beste Zeitpunkt, ein Motorrad zu kaufen oder zu verkaufen?
Der beste Zeitpunkt, ein Motorrad zu kaufen oder zu verkaufen, hängt von Saison, Markt und Nerven ab. Wer Timing versteht, spart oder verdient mehr.
Moto Guzzi California: Eigenständiger Touring-Klassiker
Die Moto Guzzi California ist kein Cruiser-Abklatsch, sondern ein Touring-Klassiker mit Polizeiwurzeln, V2-Charakter und erstaunlicher Langstreckenlogik.
Ducati Monster 900: Warum die Ur-Monster Kult ist
Die Ducati Monster 900 wurde aus Teilen, Mut und Designklarheit geboren. Heute erklärt ihre rohe Einfachheit, warum sie zur Ikone reifte.
BMW R 100 GS: Der grosse Reiseenduro-Klassiker im Check
Die BMW R 100 GS gilt als grosse Reiseenduro mit Charakter: robust, reparierbar und wertstabil – aber nicht frei von typischen Altersfallen.
Alpentour planen: vier Länder in sieben Tagen
Alpentour planen in 7 Tagen: Route durch Schweiz, Italien, Österreich und Frankreich mit Pässen, Etappen, Technikchecks und klugen Tipps.
Benelli Sei: Sechszylinder-Exot aus Italien
Die Benelli Sei war Italiens kühne Antwort auf Japan: ein Sechszylinder-Exot mit Stil, Klang und Technik, der Sammler und Fahrer bis heute fasziniert.
Patina oder Perfektion: Was Sammler wirklich suchen
Patina oder Perfektion: Alte Motorräder zeigen, warum Sammler zwischen originalem Lack, Technik und Restaurierung oft um jedes Detail ringen.
Royal Enfield Bullet: Klassiker oder Retro-Bike?
Die Royal Enfield Bullet steht zwischen lebendiger Historie und cleverem Retro-Design: Was sie kann, wo sie schwächelt und warum sie fasziniert.
Yamaha VMAX 1200: Power-Cruiser mit Legendenstatus
Yamaha VMAX 1200: Der wilde V4-Cruiser verband Dragstrip-Pose mit Touren-Technik und prägte ab 1985 eine eigene Motorrad-Klasse.
BMW K 100: Vom Youngtimer zum Kultbike
Die BMW K 100 war einst das kantige Gegenmodell zum Boxer. Heute zeigt sie, warum Technikmut, Laufkultur und Alltagstalent Klassiker formen.
Condor Motorräder: Schweizer Geschichte für Sammler
Condor Motorräder erzählen Schweizer Technikgeschichte: robuste Armeemaschinen, seltene Zivilmodelle und klare Kriterien für Sammler heute.
Yamaha Ténéré 600: Der Wüstenklassiker im Check
Yamaha Ténéré 600 im Gebrauchtcheck: Stärken, Schwachstellen und Kaufberatung für den luftgekühlten Wüstenklassiker mit Blick auf Motor und Rahmen.
Aprilia RSV Mille: Italiens unterschätzter V2
Die Aprilia RSV Mille war nie nur Ducatis Schatten: Ihr Rotax-V2, das präzise Fahrwerk und Alltagstalent machen sie heute spannend, nicht nostalgisch.
Die Yamaha XJ 900: Der Solide Tourer mit Youngtimer-Charme
Die Yamaha XJ 900 verbindet Kardan, luftgekühlten Vierzylinder und Langstreckenruhe – ein Youngtimer, der heute klüger wirkt als laut.
Die besten Einsteiger-Motorräder für die Schweiz
Die besten Einsteiger-Motorräder für die Schweiz: Welche Bikes im Alltag, auf Pässen und beim Budget wirklich überzeugen – ohne Anfänger zu überfordern.
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Motorrad-Ausrüstung für Anfänger muss nicht teuer sein. Entscheidend sind Schutz, Passform und Vernunft statt glänzender Versprechen.
Motorrad finanzieren oder bar kaufen: Was ist sinnvoller?
Motorrad finanzieren oder bar kaufen? Der Vergleich zeigt, welche Lösung zu Budget, Zielen und Alltag passt – ohne teure Denkfehler.
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Ein Motorrad Occasion kaufen in der Schweiz klingt einfach. Mit dem richtigen Blick auf Technik, Papiere und Preis wird es aber erst wirklich klug.
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Die beliebtesten Motorradmarken in der Schweiz zeigen, wie stark Alpen, Alltag und Stil den Markt prägen – von BMW bis Yamaha.
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Ein gebrauchtes Motorrad kann ein Glücksgriff sein – oder ein teurer Irrtum. Diese Fehler sollten Käufer vor dem Abschluss unbedingt vermeiden.
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Ein Motorrad kaufen mit kleinem Budget klappt besser als viele denken: Unter CHF 5’000 warten solide, ehrliche und überraschend gute Bikes.
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Motorrad online verkaufen in der Schweiz: privat oder Händler? Der Vergleich zeigt, wann mehr Geld winkt und wann Bequemlichkeit die bessere Währung ist.
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Motorrad auf die MFK vorbereiten: Mit dieser klaren Checkliste für die Schweiz vermeiden Sie Ärger, sparen Zeit und rollen entspannter zur Prüfung.
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Die Probefahrt beim Occasionskauf zeigt schnell, ob ein Motorrad passt oder Probleme versteckt. Diese Punkte solltest du vor dem Kauf testen.
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Teilkasko oder Vollkasko? Diese Motorradversicherung lohnt sich je nach Wert, Nutzung und Risiko ganz unterschiedlich – und spart im besten Fall Ärger.
Triumph Daytona 660 Modelljahr 2026: Der vernünftige Sportler, der mehr fühlt, als er beweisen muss
Mit dem Modelljahr 2026 hat Triumph die Daytona nicht neu erfunden, sondern gezielt verfeinert. Eine präzisere Front, mehr Fahrgefühl, ein klarerer Fokus auf das, was auf der Strasse wirklich zählt. Kein lauter Umbruch, sondern ein stilles Upgrade – und vielleicht genau deshalb eines der interessantesten Sportbikes seiner Klasse.
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Motorradsaison starten heißt mehr als Schlüssel drehen: Diese Kontrollen nach der Winterpause machen dein Bike sicher, fit und stressfrei bereit.
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Wie viel ist mein Motorrad wert? Dieser Leitfaden zeigt, wie du den realistischen Verkaufspreis sachlich, fair und ohne Wunschdenken bestimmst.